网站首页

人工智能P2P分享搜索全网发布信息网站地图标签大全

当前位置:诺佳网 > 电子/半导体 > 汽车电子 >

新能源汽车主要部件阻燃材料应用介绍

时间:2017-12-05 10:57

人气:

作者:admin

标签: 电池 

导读:汽车有很多的部件都会采用阻燃材料,特别是新能源汽车,阻燃材料的应用就更加广泛。特别是在充电桩以及电池部件等,塑料件都要求阻燃。...

汽车有很多的部件都会采用阻燃材料,特别是新能源汽车,阻燃材料的应用就更加广泛。特别是在充电桩以及电池部件等,塑料件都要求阻燃。

说到新能源汽车,这算是近些年来最热门的一个领域。而对于材料人来说,最关心的可能还是汽车上的新材料的应用。

相对于传统汽车来说,新能源汽车在材料选择上有了很大的不同,比如说:电池模块、充电桩、充电枪等,都是必须采用阻燃材料来做的,下面就一起来看看!

阻燃材料在充电桩上的应用

1充电枪

充电枪作为电动汽车充电连接器,是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”,品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电枪的材料要求相对来说较高的,常见的材料有:PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

充电枪材料要求

插座插头的材料主要为PBT-GF25 FR/PBT-GF30 FR、PA66-GF25 FR/ PA66-GF30 FR和PA66-GF25 FR/PA66-GF30 FR (Free of halogen)。

插座插头材料要求

2外壳

充电桩外壳一般采用阻燃PC材料,材料特点:无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘性能、优异的机械性能。

3其它部件

4电池模组外壳

电池包壳体一般可以采用:钢材、铝合金、SMC复合材料、碳纤维增强复合材料、LGF-PP、PBT/ASA等。

博世新型48V混合动力电池(塑料外壳)

塑壳由于具有较好的综合性能,是目前动力电池壳体材料的主要发展方向,如雷天、环宇、中航锂电、海霸、青山等公司生产的系列锂电池均为塑料壳体。据悉,在动力电池标准中对电池的壳体箱体提出了相应的明确的阻燃要求,而现在越来越多的企业也开始采用阻燃塑料来做动力电池。

5汽车连接器

连接器材料的基本要求:耐热阻燃!连接器接触件是金属,插拔次数高,要求材料具备良好的阻燃性,且耐热,避免起火,目前连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

杜邦PBT阻燃材料应用于汽车连接器

下面就一起来看看,汽车连接器材料的性能特点:

  • 汽车连接器企业

德尔福、泰科电子、莫仕、安费诺、日本航空电子、申泰、矢崎、菲尼克斯、中航光电、得润电子、住友电气、永贵电器等汽车连接器企业

  • 汽车连接器材料供应商

金发科技、本松工程、南通星辰、朗盛、巴斯夫、杜邦、科思创、南京聚隆、samyang、宝理集团、帝斯曼、普立万、塞拉尼斯、旭化成等

6电动汽车充电线

不同于传统的电线电缆,汽车充电线因为其具有应用环境的特殊性,对材料具很高的要求。由于电动汽车充电过程时间较短,电流强度大,使用频率高,所以在保证良好的绝缘性同时还要求材料具有一定的耐高温、耐老化性能,并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。

来源:AI汽车制造业


温馨提示:以上内容整理于网络,仅供参考,如果对您有帮助,留下您的阅读感言吧!
相关阅读
本类排行
相关标签
本类推荐

CPU | 内存 | 硬盘 | 显卡 | 显示器 | 主板 | 电源 | 键鼠 | 网站地图

Copyright © 2025-2035 诺佳网 版权所有 备案号:赣ICP备2025066733号
本站资料均来源互联网收集整理,作品版权归作者所有,如果侵犯了您的版权,请跟我们联系。

关注微信