《成都市城市公园智慧综合杆设计导则（试行）

总则

1.0.1为加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市，适应成都市建设美丽宜居公园城市的要求，建设安全、绿色、活力、智慧、友好的城市街道，统筹协调街道相关设施集约化建设，编制本导则。

1.0.2本导则适用于本市快速路、主干路、次干路、支路和街巷在内的城市道路及公园、商业区、绿道等路外城市场景。

1.0.3新建道路应严格执行本导则，改建道路参照执行。

1.0.4街道设施应遵循“宜合则合、共建共享、经济适用、服务智能、美观协调”的原则，进行“一路一设计，一杆一搭配”。

1.0.5街道设施整合应遵循“减量化”原则，并充分征求相关部门（单位）意见，满足相关需求。

1.0.6街道设施除应符合本导则要求外，尚应满足国家、行业与本市现行相关规范和标准。

2术语与定义

2.1.1街道设施：照明、交通信号灯、交通标志牌、交通检测设施、治安监控设施、公共服务设施指示牌、移动通信设施、环境监测、信息发布、城市家具等设置于街道范围的城市设施。

2.1.2综合杆：可搭载照明、交通信号灯、交通标志牌、交通检测设施、治安监控设施、移动通信设施等多个设施的杆件。

2.1.3综合机箱：可搭载照明、交通信号灯、交通检测、治安监控、移动通信等设施机箱的集成机箱。

2.1.4综合排管：敷设照明、交通信号灯、交通检测、治安监控、移动通信等设施配套线缆的集成管道。

2.1.5综合设施带：在人行道或侧分带布设市政杆件、箱体、管线等各类设施的地面和地下带状区域，其内的各类设施之间应保证有效的安全距离与使用空间，并与人行道、车行道、绿化景观等协调一致。

2.1.6路口布设区域：指交叉口上下游一定范围内布置照明、交通标志、交通信号灯、视频监控等设施的区域。

2.1.7路段布设区域：指路口布设区域之间的设施布置区域。