基于AS8579的HOD/LED告警解决方案

HOD是自动驾驶需求和法规需求的体现，立功科技推出的基于ams OSRAM 的HOD/LED告警解决方案，可以给用户带来更高的安全智能驾驶体验。

HOD 市场现况

为了有效地提高驾驶安全性，方向盘离手检测（HOD）已在许多高级驾驶辅助系统（ADAS）中得到了应用，这也是L1-L4级自动驾驶系统的要求。根据联合国79号条例规定,提供车道保持辅助系统（LKAS）的所有新车必须配备方向盘离手检测（HOD）功能,欧盟也对2021年4月1日起生产的新车采纳了该条例。

从2013年宝马首次应用以来，这项技术已经得到业界的广泛认可，从而进入快速发展时期，2019年又呈现爆发之势，预计未来应用车型随年份会指数级增长，尤其欧洲计划2022年量产新车普及车道辅助技术，对HOD技术更是推波助澜；而国内虽然起步较晚，但是随着ADAS应用以及自动驾驶技术的快速发展，预计国内未来两三年内，此项技术同样会出现井喷。

基于ams  OSRAM 的HOD/LED告警解决方案

HOD（Hands Off Detection），即离手检测，驾驶员在行车过程时，通过有效检测方式来判断驾驶员是否手握住方向盘，从而保障行车安全。我们方案主要基于高精度电容传感器AS8579，根据驾驶员对方向盘的抓握状态进行测量和判断，同时搭配了RGB LED 做预警功能，当驾驶员手握方向盘时候，方向盘亮绿灯，当驾驶员的手离开方向盘的时候，方向盘亮红灯警示。

HOD传统技术痛点

传统的充/放电电容检测方式实现HOD存在诸多的弊端：

在充/放电检测过程中，容易受到EMC干扰；

每个电容都有寄生参数的存在；

电路中始终存在因环境因素而变化的等效并联电阻（车内的湿度变化、湿手握在方向盘上等）。

以上问题会导致测量误检或者漏检，虽然通过选用高分辨率传感器、增加额外的测量组件等措施也勉强能达到使用要求，但伴随着成本的大幅度增加。 此方案选用目前最新的IQ调制技术的电容传感器，对杂散磁场免疫，灵敏度高，具备功能安全和诊断功能。  

关键器件特性和优势

电容传感器AS8579

1. 独特专利IQ调制技术；

2. 支持功能安全设计需求；

3. 高达 1khz 的完整信号吞吐率；

4. 电容信号检测灵敏度最高可达80fF/LSB；

5. 良好的EMC性能。

LED LRTBGVSR

1. 经典的RGB三色产品；

2. 色域宽泛可选；

3. 车规级；

4. 6引脚技术通过独立驱动每个芯片来实现混色；

5. 白色封装结构可确保提高发光强度。

编辑：黄飞