华为打造AR-HUD主驾视角辅助行驶智能车载光解决

在德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会上（IAA MOBILITY），华为展出最新AR-HUD（Augmented Reality Head Up Display）增强现实抬头显示方案，将前挡风玻璃化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息“第一屏”，以全新视野开创驾乘新体验。

华为基于在ICT光领域二十多年的深厚积累，创新地将光技术黑科技应用于智能汽车领域，重磅打造以AR-HUD为代表的智能车载光解决方案。华为AR-HUD凭借小体积、大画幅、超高清的关键能力，提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶、夜视/雨雾增强提示和影音娱乐等丰富应用场景。

华为AR-HUD主驾视角辅助行驶，更安全

AR导航，安全随行

HUD最早用于战斗机以提升飞行安全，后应用于汽车领域。此次华为创新地推出AR-HUD，提供 13°x 5°大视角，即在前方7.5米位置呈现70寸大画幅显示区域。在不影响驾驶员视线的前提下，AR-HUD在下沿区域显示仪表信息辅助安全驾驶，还可按需提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，例如在三叉路口可轻松自如地实现精确导航。夜视/雨雾增强提示功能可精准显示前方及周边车辆和行人，当极端环境下视线不佳时，可有效提升驾驶安全。

华为AR-HUD带来极致娱乐体验，更炫酷

影音娱乐，立体资讯

华为AR-HUD可实现高达100PPD的全高清视觉显示，同时解决传统HUD亮度低、对比度低、图像畸变等问题，让AR-HUD兼具影音娱乐功能。在主驾驻车或副驾场景下，可享受高清视频的沉浸式体验，还可实现视频通话、游戏畅玩等功能。通过与实景地图POI的结合，AR-HUD还可在行驶过程中将停车场、餐厅、购物、娱乐、加油站等立体资讯实时显示，开启高科技炫酷生活体验。

华为AR-HUD实现超大FOV体积比，易上车

华为AR-HUD产品具有小体积、大视角即“超大FOV体积比”的特点，体积仅10L，更易适配多种车型。针对业界普遍存在的HUD重影眩晕问题，华为采用独特的光路设计和算法技术，不仅改善了清晰度，还消除了重影导致的人体眩晕感，大幅提升舒适度。

无重影的AR-HUD效果

华为光应用领域总裁黄志勇表示：“华为AR-HUD采用创新的ODP光显示引擎和空间光学技术，打破传统介质局限，开创安全驾乘新体验。下一阶段AR-HUD将朝着更大画幅、更高清晰度、裸眼3D等方向发展，构筑前所未有的超级视界。华为将持续投入光学根技术的研发，打造丰富的光应用产品服务于车载等多个领域，让光能力普惠千行百业。

原文标题：抬起头来 | 华为AR-HUD首次亮相慕尼黑国际车展，开创驾乘新体验

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