自动率高达97% 机器人是否替代人类？

2017年上汽通用武汉基地整车产量突破70万辆，达705542辆，年均产量、产值增速超过60%，创造中国汽车工厂单厂量产、达产“最快纪录”。

“不停挥舞机械手的智能化机器人，自动驳运系统上来来回回的运输小车（AGC），车身车间高达97%的自动化率……”这是上海通用武汉工厂一期的现场实景。

武汉工厂一期项目的车身车间拥有452台机器人，整个车间的自动率高达97%。在车云菌半个多小时的观察中，包括车身高密度机器人焊接、等离子钎焊、后轮罩滚边、侧围内板上料在内的各大工位上，各种机械手肆意的挥动，在整个车间区域内，几乎看不见工人，自动化程度极高。

在冲压车间内，最值得一提的是自动驳运系统中实行自动巡航的小车（AGC），其可以根据系统的指令，自动按照工艺要求对料架实行搬运动作.在这套技术运用之前，传统工厂冲压车间都是用采用人工开叉车进行料架运输的动作，而在自动化小车技术，避免了传统运输方式下多部叉车交叉作业容易形成的堵塞和安全隐患，同时降低了叉车作业的人力成本，并提高了生产效率。

自动巡航的小车

随着机器人在物流领域的应用发展，越来越多的企业开始关注并投入研发相关产品。目前，国内已研发出了可以举起1000多公斤的货物仓储机器人，物流人员只要通过手持终端，根据计算机系统里的存储数据下命令，仓储机器人就会以最短的路线和最经济的时间将货物配齐到发货区。