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基于GSM的远程智能汽车温控系统原理

时间:2011-09-27 10:42

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作者:admin

标签: GSM  智能汽车  温控系统 

导读:基于GSM的远程智能汽车温控系统原理-本系统能以10次/s的速度自动采集现场的环境温度和光照强度、采集空调和窗帘的开闭状态,并通过LCD液晶屏实时地显示出来。温度的感应范围-55~...

 

  1系统原理与结构

  1.1系统功能介绍

  本系统能以10次/s的速度自动采集现场的环境温度和光照强度、采集空调和窗帘的开闭状态,并通过LCD液晶屏实时地显示出来。温度的感应范围-55~+125℃,精度为±0.5℃。光强的强度范围分为强、较强、中、较弱、弱5档。空调和窗帘的状态为开或者关。

  用户可以通过手机或者小灵通等终端与GSM模块连接的系统之间进行无线通信通信范围为移动网络覆盖的所有范围,做到了真正的通信范围无穷大。具体的通信为:

  1)当系统检测到温度和光强超过设定的标准值时,会自动的发送超标的中文提示短信至用户的手机。

  2)用户可以向系统发送中文短信,实时的查询车内的温度、光强、空调、窗帘的情况。

  3)用户可以发送控制信号控制车内的3种动作:①拉上窗帘和拉开窗帘。拉窗帘是由单片机给予高电平给LG9110,驱动马达,通过马达正转和反转来实现拉上窗帘和拉开窗帘的动作。②启动空调和停止空调。通过单片机给予LG9110高电平,驱动直流电机上的扇叶,以此来模拟汽车空调启动和停止。③启动发动机和停止。发动机用电动马达模拟,通过单片机控制其转动和停止模拟汽车发动机启动与关闭。

  1.2系统方案

  本设计硬件电路包括电源模块、控制模块、温度模块、光强模块、显示模块、电机驱动模块和GSM通信模块等7部分组成。各模块之间的关系如图1所示。

  

系统方案

 

  1.2.1主控系统模块

  主控系统模块采用宏晶科技生产的基于51内核的STC89C516RD+单片机来完成信号采集、控制和通信功能,它有64K的片内FLASHROM和1280B的片内RAM资源,并具有51的内核,加密性很强,采用ISP下载的方式简单易用,且存储容量较大,很适合于做开发设计使用。

  在本设计中STC89C516RD+单片机担当了控制核心,首先通过前向通道对外部的各种感应器进行数据采集,然后通过各输入模块不同的自适应算法将其与内部参考数据进行分析与比对,再通过GSM/CDMA网络向汽车用户发送警示短信,汽车用户也可以通过GSM/CDMA网络向系统发送查询与控制的各种信息

  1.2.2温度模块

  温度模块采用美国DALLAS公司生产的DS18B20一线式数字温度传感器。DS1820数字温度计提供9位(二进制)温度读数指示器件的温度信息,经过单线接口送入主机CPU,被测温度值为-55~+125℃。温度模块与主控CPU的接口电路如图2所示。

  

温度模块与主控CPU的接口电路

 

  1.2.3光强模块

  光强模块通过ADC0832将光敏电阻感应光强产生的模拟信号转换为数字信号采样至单片机,实现对车内光强数据的采集。

  1.2.4LCD显示模块

  显示模块采用带中文字库的LM6029LCD显示屏显示输出。LM6029点阵图形液晶显示模块采用S680724控制器,点阵数128x64,自带中文字库,采用8bit的并行接口与主控CPU相连,显示模块与主控CPU的接口电路如图3所示。

  

,显示模块与主控CPU的接口电路

 

 

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