车载Mini-LED背光显示模组技术的优势分析

MiniLED背光在车载显示市场的威力正在凸显。

10月17日，隆利科技发布公告称，公司拟将与 Robert Bosch GmbH（德国博世集团，以下简称“德国博世”）签署《Multi-annualContract》（《长期合同》），公司拟为德国博世提供 2025-2033 年所需的车载 Mini-LED 背光显示模组产品，合同金额约 4.21 亿美元，约折合人民币 30.27 亿元。

隆利科技方面表示，本次合同的签订，将进一步凸显公司车载 Mini-LED 背光显示模组技术在汽车行业的优势地位，将进一步加速公司向国际汽车市场的开拓。同时，与国际一流企业的合作，也将进一步促进公司技术的不断创新和升级，产品质量的不断提升，为双方合作创造更大的商业价值。

资料显示，德国博世是全球 500 强企业，同时也是全球最大的汽车零部件供应商之一。

高工LED了解到，隆利科技自2016 年以来已投入大量资金及人力开展 MiniLED 技术的研发，率先实现了多个应用领域的技术突破，目前已经成功应用于车载显示、平板电脑、笔记本电脑、电视、显示器以及 VR 等领域。

此前，上汽飞凡R7采用了43 英寸宽幅真彩三联屏，左右两块屏幕分别是 10.25 英寸的仪表屏与 12.3 英寸的副驾屏，仪表屏和副驾屏均采用了隆利科技的 Mini LED 分区背光技术。

据称可以达到(100 0000:1 )的超高对比度，进而实现黑色更黑，凭借超高对比度、高亮度、高色域等的显示效果，为用户呈现更加立体，更加真实的视觉感受。

隆利科技在此前接待机构投资者时就曾表示，在车载显示应用领域，相比 OLED 技术，Mini LED 显示技术在可靠性、成本和寿命、稳定性、超高亮度方面具有明显优势。

据高工LED调研了解，隆利科技 Mini LED 车载显示产品，已应用于仪表、中控、副驾、空调、内置后视镜显示等多种车载显示组件上，布局了多条车载线体并具备量产能力。

凭借产品技术和研发技术优势，隆利科技的车载背光模组产品（LED 和 Mini-LED 技术）已经获得国内外知名车企的认可，已经批量出货。

目前，隆利科技已经同知名 Tier1 厂和知名模组厂达成合作，如海微科技、远峰科技、佛吉亚、伟世通、德赛西威、航盛电子、瀚宇彩晶、华星光电、信利、京东方精电汽车电子等，已开始逐步进入知名车企，如：蔚来、理想、小鹏、比亚迪、上汽、高合、长城、广汽、福特、现代、丰田、合创等品牌。

编辑：黄飞