存亡之际，恒大汽车获纽顿集团约5亿美元入股

8月14日，恒大集团、恒大汽车集团共同宣布，2023年8月14日，恒达集团，许家印、恒大新能源汽车与买方签订新能源汽车股份认购协议。因此，恒大新能源汽车同意有条件地发行及发行，买方同意有条件地收购股票。因此，买方在新能源汽车债券股票转换及新能源汽车股票收购完成后，恒大新能源汽车发行新能源汽车股票，总发行股票总额约为27.50%，总代价为3889，723，903港元（约合5亿美元）。也就是说，每股收购价格为0.6297港元。

恒大集团是家庭出资转换新能源汽车及新能源汽车完成股份收购a事项完成后，该集团恒新能源汽车的持股比例约46摊薄款至86%。再到新能源汽车公司非全资子公司，其财务业绩也不再本集团的业绩做出综合账户。

恒大新能源汽车在2022年12月31日为止的新能源汽车集团（投资对撤回后剩下的新能源汽车集团），经审查，提出了综合财务报告，报告从净资产人民币275亿元，总负债低于不能低于650亿元人民币。

收购者是在开曼群岛注册的nwtn inc. （nasdaq上市股份公司）牛顿集团（nwtn inc.），从事高品质智能交通产品和环保能源解决方案的开发及商业化。本公告日，alan nan wu教师间接拥有收购者76.98%的投票权。

恒大汽车在公告中表示，本集团目前现金流动紧张，但仍在努力维持运营，如果得不到新的重要融资，本集团将面临停产的危险。该集团需要新的资金援助来维持运营并继续进行车辆交付计划。提议的交易是我们集团发展新能源汽车事业，改善财务成果的重要措施。收购者还将作为战略性投资者，为集团提供业务及经营支援和管理专业性。

据资料显示，恒大汽车在天津拥有制造工厂，计划年产5万辆的生产能力，并拥有必要的ev生产许可证。恒致5于2022年9月在中国天津工厂开始批量生产，截至2023年5月底，累计交付量已超过1000辆。恒驰5在动力系统、智能驾驶及控制等方面具有很强的综合产品竞争力。今后推出的其他恒奇系列运动型多功能车（suv）和轿车将更加丰富公司的产品矩阵。如上所述，恒大汽车表示，我们公司和购买者对恒大系列的未来产品竞争力充满信心。

纽顿集团利用恒大现有的平台，可以大幅缩短上市时间，减少智能ev产品量产开发相关事业执行相关的风险，还可以享受恒大自身特性的优惠。恒达汽车产品和恒驰产品与纽顿集团在计划中的ada及muse系列车型们具有互补性，恒达汽车和纽顿集团满足消费者的多种需求，有助于，恒大的世界新能源汽车市场上的占有率认为有助于进一步扩大。

恒大汽车表示，本公司通过收购股份获得的纯资金将用于本集团车辆的研发、生产及销售业务和偿还过渡期支援资金。本公司预期购进股票的总进款和净收入将分别为3889，723，903港元，3825，302，800港元。