福特全新硬派SUV对上牧马人，谁才是真正越野之

　　提到福特，相信大家马上联想到的，是当家明星野马，F150等等，若说硬派越野车，你肯定首先想到的是牧马的人——牧马人。不过，牧马人越野霸主的地方，将受到严重的挑战。

　　福特将在2020年复活旗下经典硬派越野车Bronco，届时将作为福特旗下产品线的补充。现在福特旗下SUV，都偏向于城市化，国内能接触到的最硬派的SUV，可能只有撼路者。福特此举目的也相当的明确，扩充产品线，占领细分市场。

　　说了那么久，大家可能对于Bronco还不是十分熟悉，可是，这辆名字也可以被翻译成野马的越野车，在上世纪中后期却风靡北美。与牧马人不同，Bronco装备大排量的V8发动机，其前后硬轴的设定也是一副硬派的作风，配合分时四驱和较高的通过性能，让去越野性能足以傲视群雄。

　　可是这辆看上去很出色的越野车，却有着不想称的可靠性，要知道，在野外可靠性可是比什么都重要。随着SUV的出现，越野车也渐渐的公路化，城市化，纵然Bronco有着出色的越野性能，可是在铺装良好的公路几乎毫无用武之地。较高的使用成本，困扰用户的质量问题，并不友善的公路性能，在90年代的后期渐渐被人遗忘，车系也随之停产。

　　外媒则YY出了Bronco的假想图，看着还真是那么回事。车身的设计非常刚猛，双圆形的头灯也表示对经典车型的致敬，天窗也使用了可拆卸的设计，其硬派的取向表露无遗。可惜虽然假想图很美，但福特最快也要在2019年才会发布实车，上市最少到2020年，动力最有可能是F150上的3.5T涡轮增压发动机。

　　福特复活经典品牌，固然让MR这样的铁杆车迷高兴，可是，车终究要卖出去的，在公路SUV日渐横行的世道下，Bronco的销量也许只有其他SUV的零头。Bronco存在的意义，在于对福特品牌的提升，这比那销量显然重要得多。