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三菱XR号称合资性价比王者,悬浮式设计+混动四

时间:2017-07-10 16:00

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作者:admin

标签: 三菱  三菱xr  SUV 

导读:三菱XR号称合资性价比王者,悬浮式设计+混动四驱,仅售价12万-三菱作为最早进入国内发展的车企,曾经在汽车市场叱咤风云,在前些年,中国几乎一半的车企都采用三菱的发动机,可...

  三菱作为最早进入国内发展的车企,曾经在汽车市场叱咤风云,在前些年,中国几乎一半的车企都采用三菱的发动机,可见这个品牌的影响力,不过近些年,三菱确实有点落寞,旗下仅仅一款欧蓝德还算是赢得了消费者认可,不过在近日,三菱精心打造的另一款SUV车型,将要在国内市场销售,它就是三菱XR,号称合资性价比王者,悬浮式设计+混动四驱,仅12万,谁还买哈弗H6!

  三菱XR是三菱这两年耗费最多精力打造的一款SUV车型,新车有望在明年上市销售,新车深色的保险杠和宽大的镀铬饰条组成了一个大嘴的造型,同样也体现了三菱传统硬派SUV霸气,上窄下宽的梯形设计,前脸非常具有视觉冲击力,车头LED大灯与中网一起形成极具三菱家族设计风格的X形前脸。

  从车身侧面上来看,这款车也是极具动感气息,车身尺寸方面上,它的长宽高为4490/1819/1620mm,轴距为2670mm,空间表现比较紧凑!

  内饰上,可以说是三菱近些年最成功的一次设计,极具未来科幻感,中控台上采用碳纤维饰板和镀铬件装饰,在营造出车内运动感的同时又不失豪华感。新车配备时下流行的悬浮式多媒体中控屏,此外新车还支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能。

  在尾部设计方面,新车尾灯位置较高,并采用了贯穿式尾灯设计,车身线条的逐步收紧,使得新车尾部给人一种紧凑的视觉效果。动力上,它采用一套插电式混合动力系统,是由一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成,前者最大功率134马力,后者最大功率163马力,表现十分强劲!

  虽说三菱近两年发展不尽人意,但是有句古话是这样说的;瘦死的骆驼比马大,而三菱就好比这只瘦死的骆驼,虽然现在前景不好,但是并不否认,它拥有的造车实力会比一些小的合资车企弱,这款全新的三菱XR绝对是一款强劲的SUV车型!

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