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纯电动捷豹I-PACE概念车登场,特斯拉Model X该何去

时间:2016-12-01 15:30

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作者:admin

标签: 纯电动  捷豹 

导读:纯电动捷豹I-PACE概念车登场,特斯拉Model X该何去何从?- 此次曝光的是一辆套有捷豹F-PACE外壳的I-PACE底盘测试车,所以外观方面参考价值并不大,据悉,未来捷豹I-PACE量产车型将90%还原...

  捷豹路虎旗下首款电动概念车I-PACE正式在洛杉矶亮相。新车预计会在2017年发布量产版车型,2018年将会正式上市,对手锁定特斯拉Model X。虽然距离量产车上市还有一段日子,但是求财心切的捷豹已经开启了I-PACE预定,喜欢它的土豪们现在就可以行动了。

  此次曝光的是一辆套有捷豹F-PACE外壳的I-PACE底盘测试车,所以外观方面参考价值并不大,据悉,未来捷豹I-PACE量产车型将90%还原概念车的设计风格。值得注意的是,谍照新车的前悬架较高,后悬架较低,而且车头处进行了大量伪装,所以我们猜测该车车头内部已经拆除了发动机,后方有可能布置有电池组与电动机。

  捷豹I-PACE概念车基于捷豹旗下首款SUV车型打造,长宽高尺寸为4680mm/1890mm/1560mm,轴距为2990mm。新车前脸采用密封格栅设计,据悉其风阻系数仅为0.29,流线型的车身设计配搭23英寸轮毂,略显跨界风格。此外,捷豹I-PACE概念车还配备了国人最爱的全景天窗。

  内饰方面,捷豹I-PACE概念车采用座舱前移设计,中控台非常简洁,采用大面积触摸屏设计。此外,新车内部采用大面积皮革包裹,配搭桃木装饰,尽显奢华。



  动力方面,捷豹I-PACE概念车搭载最大功率294kW(400PS)的双电机动力总成,最大扭矩700Nm,百公里加速成绩为4s。新车配备90kWh液冷式锂离子电池,采用欧洲NEDC测试标准最大续航里程超过500公里,采用美国EPA测试标准最大续航超过352公里。

  据悉,在50kW直流充电环境下,只需90分钟即可充满80%电量,两小时左右即可完全充满。此外,车主也可以通过通过家用壁式插座对新车进行充电。
 

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