Molex扩展用于On-Engine 应用的 MX150线对线连接器产

　　全新USCAR-2 Class 3兼容面板安装及转锁密封隔板连接器，提供可靠插配并简化连接器组装

　　（新加坡 – 2013年10月XX日） 全球领先的电子元器件企业Molex公司宣布扩大其高性能MX150™密封连接器系统产品组合，支持用于on-engine汽车、商用车和公路施工设备的低级别信号和功率应用。新型Molex MX150面板安装及转锁密封隔板 （twist-lock sealed bulkhead） 连接器和后壳经特别设计，能满足甚至超越用于USCAR-2 Class 3 （-40至+125°C）工作环境的要求。

　　Molex产品经理AJ Pill表示：“汽车制造商继续面对在相同体积空间中加入更多电子装置的挑战，紧凑型MX150密封连接器系统的设计可以更快速地简单装配，提供超越传统USCAR连接器的高性能和较小封装体积。”

　　MX150面板安装连接器采用密封垫片技术，因而成为了简单、可靠的插配和组装的理想选择，在高温和严苛的汽车和非汽车应用中具有出色的密封和电气性能。这款线对线连接系统带有将连接器安装在外壳上的集成式螺钉孔，无需加工，即可将刀片连接器密封在外壳中，并且在印刷电路板位置和方位上提供了最佳灵活性。

　　MX150转锁密封隔板连接器通过省去附加的紧固装置，简化了连接器装配。这种转锁闩锁设计使用环状密封技术来满足甚至超越行业要求，提供了可闻的、触觉的和可视的回馈，以确保可靠的插配和锁定。MX150整体式 （all-in-one） 插头和插座提供镍、金或银触点外观，通过省去处理和压接个别线封的需求，降低了应用成本。

　　MX150后壳提供了避免路面碎片和其它污染物的附加保护功能。线束一般暴露在灰尘、湿气和污垢中，而新型后壳则可以覆盖线束，并有助于防止在车辆中出现电气问题。这些后壳都经过设计，可将暴露的线束包起来，以迎合引擎美化的发展趋势。单绞链设计允许线束制造商简化组装处理，而且方便在现场的提供服务。此外，后壳本身已满足IP6K7和IP6K9K的密封要求，有助于超越防止高压喷溅的要求。

　　Pill补充道：“我们的汽车和商用车客户制定了高引擎寿命标准。坚固的MX150转锁设计是完整的互连系统，在on-engine、高振动、引擎盖下和底盘应用中提供出色的电气和机械性能。”

　　MX150密封面板安装提供2X6尺寸；隔板连接器备有2X6、2X8、2X3和2X4型款，而后壳刀片和插座则备有1X2、2X3和2X6型款。要了解更多的信息，请访问公司网页www.molex.com/link/mx150.html。如要获取Molex其它解决方案的信息，请在以下网址登记订阅我们的www.molex.com/link/register。