关于高铁动车组应用传感器介绍

高铁动车组应用传感器

1、霍尔式电流型轴端速度传感器（FA-03/04）

产品型号：单通道 FA-03 ；双通道 FA-04适用车型。

适用车型：城市轨道交通

产品工作温度：－40℃～+105℃。

工作电源：+12VDC—+16VDC。

输出信号的频率：0—20kHz。

输出波形：方波，上升和下降时间不大于10us。

输出电流：高电平输出标称电流：14mA（11mA--17mA）；低电平输出标称电流7mA （4mA—9mA）。

占空比：50%±20%

相位差（适用于双通道速度传感器）：90°±20%。

2、霍尔式电流型轴端速度传感器（FA-01/02）

产品型号：单通道 FA-01 ；双通道 FA-02

适用车型：高铁动车组

产品工作温度：工作温度范围：－40℃～+125℃。

工作电源：+12VDC—+30VDC。

输出信号的频率：0—10kHz。

输出波形：方波，上升和下降时间不大于10us。

输出电流：高电平输出标称电流：14mA（11mA--17mA）；低电平输出标称电流7mA （4mA—9mA）。

占空比：50%±20%

相位差（适用于双通道速度传感器）：90°±20%。

3、齿轮箱温度传感器（WZP-F4002）

产品型号：WZP-F4002

适用车型：CRH3型动车组。

产品运行环境温度：-25℃～＋40℃；

产品工作温度：热电阻和探头内电缆线的温度-50℃ ～+200℃，短时工作在+250℃；安装座及安装座以外电缆及防护管-50℃ ～ +125℃；储存温度（全部）：-50℃～ +45℃。

产品测温结构：四探头单Pt100铂热电阻4线制，标称电阻R=100Ω（0℃）。

热电阻容差：IEC 60751 B级 （0℃时 ±0.12Ω/±0.3℃；100℃±0.3Ω/±0.8℃）。

4、齿轮箱温度传感器（WZP-F4001）

产品型号：WZP-F4001

适用车型：CRH3型动车组。

产品运行环境温度：-25℃～＋40℃；

产品工作温度：热电阻和探头内电缆线的温度-50℃ ～+200℃，短时工作在+250℃；安装座及安装座以外电缆及防护管-50℃ ～ +125℃；储存温度（全部）：-50℃～ +45℃。

产品测温结构：四探头单Pt100铂热电阻4线制，标称电阻R=100Ω（0℃）。

热电阻容差：IEC 60751 B级 （0℃时 ±0.12Ω/±0.3℃；100℃±0.3Ω/±0.8℃）。

5、齿轮箱温度传感器（WZP-F2001）

产品型号：WZP-F2001

适用车型：KDZ6型动车组。

产品运行环境温度：-25℃～＋40℃；

产品工作温度：热电阻和探头内电缆线的温度-40℃ ～+200℃，短时工作在+250℃；安装座及安装座以外电缆及防护管-40℃ ～ +125℃；储存温度（全部）：-40℃～+45℃。

产品测温结构：双探头单Pt100铂热电阻测温，标称电阻R=100Ω（0℃）。

热电阻容差：IEC 60751 B级 （0℃时 ±0.12Ω/±0.3℃；100℃±0.3Ω/±0.8℃）。

6、轴端温度传感器（WZP-F1015）

产品型号：WZP-F1015

适用车型：KDZ6型动车组。

产品运行环境温度：-25℃～＋40℃；

产品工作温度：热电阻和探头内电缆线的温度-40℃ ～+200℃，短时工作在+250℃；安装座及安装座以外电缆及防护管-40℃ ～ +125℃；储存温度（全部）：-40℃～+45℃。

产品测温结构：单探头单Pt100铂热电阻测温，标称电阻R=100Ω（0℃）。

热电阻容差：IEC 60751 B级 （0℃时 ±0.12Ω/±0.3℃；100℃±0.3Ω/±0.8℃）。

7、轴端温度传感器（WZP-F1004）

产品型号：WZP-F1004

适用车型：CRH3型动车组。

产品运行环境温度：-25℃～＋40℃；

产品工作温度：热电阻和探头内电缆线的温度-50℃ ～+200℃，短时工作在+250℃；安装座及安装座以外电缆及防护管-50℃ ～ +125℃；储存温度（全部）：-50℃～ +45℃。

产品测温结构：单探头双Pt100铂热电阻2线制，标称电阻R=100Ω（0℃）。

热电阻容差：IEC 60751 B级 （0℃时 ±0.12Ω/±0.3℃；100℃±0.3Ω/±0.8℃）。

编辑：黄飞