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求一种车载DC-AC板抛负载测试及解决方案

时间:2023-05-17 11:03

人气:

作者:admin

标签: emc  ESD  PCB设计 

导读:测试标准:抛负载测试,需通过ISO7637-2004功能B级。...

测试产品:车载DC-AC

雷卯实验室温湿度:26度,61%

测试标准:抛负载测试,需通过ISO7637-2004功能B级。

一.测试产品和标准要求如下:

ISO7637-TP5A Us(V) Ri(Ω) Td(ms) INVT(S) COUNT(C)
24V 174 2 200 60 1
24V 174 2 200 60 2

二.雷卯采用电路保护方案:

wKgZomRkRECAZRcnAAAm9AJE8K8126.jpg    

三.测试照片和结果数据记录:

36e93b32-f45c-11ed-90ce-dac502259ad0.png36f84186-f45c-11ed-90ce-dac502259ad0.png370a7fc2-f45c-11ed-90ce-dac502259ad0.png

选雷卯型号 ISO7637-TP5A Us(V) Ri(Ω) Td(ms) INVT(S) COUNT(C) RESULT
P8S33CA 24V 174 2 200 60 1 正常
P8S33CA 24V 174 2 200 60 2 正常

注:选雷卯P8S33CA可以通过2Ω 200ms 3次;

总结

电子产品的接口防护需用过压保护器件,很多工程师意识到要用保护器件,但由于选型不当或没按照ESD电路PCB设计原则,造成产品静电测试或EMC测试不通过,产品多次验证测试,浪费人力财力,造成产品延迟上市的事情总有发生,或过度设计,造成成本压力。





审核编辑:刘清

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