汽车传感器的作用是什么

　　汽车传感器的作用是什么

　　汽车传感器的作用是能够把被检测到的信息转换成为电信号或者其他形式的信号输出，以满足电子控制单元ECU存储、处理和记录等功能，ECU通过这些信号进行控制执行器。

　　现在的汽车都是往电子化、智能化的方向进行发展，汽车传感器是电子控制系统中一个不可或缺的部分，使用不同类型的汽车传感器能够解决很多机械装置不能控制的问题， 比如说像以前柴油机使用机械的调速器来调节油压、控制喷油量，控制油量的方式不是很精确，但是现在的电控高压共轨柴油机使用油压传感器来检测油压，通过油压的修正作用，就可以精准控制喷油量。

　　现在一般的小车上使用的传感器大概是有几十个，而像奔驰、宝马等高配置车型使用的电子技术越多，那么使用的传感器也越多，达到的两百多个。下面是我对汽车的传感器进行分类和总结，大家也可以看看这些传感器的作用是什么。

　　传感器是什么传感器是一种检测装置，能够把被检测到的信息转换成为电信号或者其他形式的信号输出，以满足电子控制单元ECU存储、处理和记录等功能，ECU通过这些信号进行控制执行器。这个就和我们通过大脑控制身体的某个部位动作很相似，比如我们要踢球，首先我们要知道球的位置与球到球门的距离，然后我们才好确定使用脚的什么位置进行触球，如果踢的球打飞了，那么我们就会知道击球的位置是否正确和力度大了还是小了，通过不断的训练，那么我们也可以成为任意球大师。

　　汽车ECU的控制方式有开环和闭环控制，工况不一样，控制的方式也是不一样的。传感器负责收集汽车运行过程中的参数变化，并把变化的机械运动状态转变为电参数状态（电流、电阻和电压都可以），ECU通过处理并把车辆状态提高警告灯的形式机械输出，使车主们知道汽车各部分的状态，以便更好的驾驶车辆。

　　汽车电子控制系统主要是由三部分组成：传感器、ECU和执行器。

　　发动机上的传感器作用发动机是汽车的动力来源，主要的传感器有：压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、空气流量计和氧传感器等。

　　曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器这两个传感器是控制发动机点火和喷油的主要信号，我们知道发动机点火的顺序是1→3→4→2，这个点火的顺序就是由凸轮轴位置传感器确定的，但是完成一个做功行程就是由曲轴位传感器来确定。传感器的工作原理都是利用转动的转子信号切割磁感线产生交流变化的电流，通过处理后传递给ECU。

　　空气流量计和压力传感器这两个传感器是检测进气量的，空气流量计是直接测量进气量，进入了多少空气就计算多少g的空气，作为决定喷油的主要需要之一，将信号提供给ECU计算喷油量个点火正时。

　　而压力传感器是间接测量进气量的，通过压动内部膜片的变化来输出电压变化。