电驱动系统理论：电动车辆电驱动结构设计

作者：王志福 北京理工大学电动车辆国家工程

　　通用公司提出的AHS-2双排双模式机电耦合传动总成主要由发动机、两台电动/发电机、两个行星排机构、两组离合器和一一个制动器组成，结构如图4-21所示。通过两个离合器和一个制动器协调控制可以有效的扩大输出转速范围，同时对输出转矩和输出功率起到一定调节作用，该结构主要应用于通用的中型和重型车辆上。

编辑：黄飞