电驱动系统的功率和控制电子装置技术

一、前电机组件AKA150

（一）电驱动系统的功率和控制电子装置 A49

安装位置和设计 ： 电驱动系统的功率和控制电子装置安装在三相电流驱动装置上。  由以下组件组成：  1. 电驱动控制单元 J841  2. EMC 和抑制滤波器  3. 驱动电机 DC/AC 转换器 A37  4. 中间电路电容器 C25  5. 电动机 V141 的连接口  6. 冷却液接口 电驱动系统的功率和控制电子装置通过低温冷却回路中的三相电 流驱动装置 V662冷却。 不需要电压转换器 A48、内部导线分线器和高电压系统保险丝 3 S353。  

A49电驱动控制单元安装在电驱动系统的功率和控制电子装置A49 中。不能单独更换。 

具备以下功能： - 执行驾驶员要求  - 监测三相电流驱动装置的温度 - 识别转子位置  以下组件与该控制单元相连：  - 驱动电机温度传感器 G1093 和温度传感器2  - 驱动电机转子位置传感器 1 G714  对三相电流驱动装置进行调控，并对驱动电机的 DC/AC 转换器进行控制，以产生三相交流电压。 （二）三相电流驱动装置 V662

安装位置  三相电流驱动装置与电驱动系统的功率和控制电子装置 A49一同安装在车辆前部。在低温冷却回路中连接。  由以下组件组成：  - 电动机 （转子和定子）  - 驱动电机温度传感器 G1093和温度传感器2 - 驱动电机转子位置传感器 G714

驱动电机温度传感器 G1093和温度传感器2  驱动电机温度传感器 G1093和温度传感器2  分别安装在定子的两个线圈之间，以加强信号检测。  这是一种 NTC 传感器，可将温度报告给电驱动系统的功率和控制电子装置 A49。 该温度信号用来防止电动机 V662 温度过高。

驱动电机转子位置传感器 1 G714  驱动电机转子位置传感器 1 G714 安装在三相电流驱动装置 V662上，用作评估能力更强的感应式传感器。 传感轮固定在驱动其运行的电动机的转子上。  固定式驱动电机转子位置传感器 1 G714能够确定位置、转动方向和组件公差。  直接与电驱动系统的功率和控制电子装置 A49连接。 二、后电机组件APP310 （一）电驱动系统的功率和控制电子装置 JX1

安装位置和设计  电驱动系统的功率和控制电子装置安装在三相电流驱动装置上。  由以下组件组成：  1. 电驱动控制单元 J841  2. EMC 和抑制滤波器  3. 驱动电机 DC/AC 转换器 A37  4. 中间电路电容器 C25  5. 电动机 V141 的连接口  6. 冷却液接口电驱动系统的功率和控制电子装置通过低温冷却回路中的三相电流驱动装置 V663 冷却。  不需要电压转换器 A48、内部导线分线器和高电压系统保险丝3 S353。

功能  电驱动控制单元J841安装在电驱动系统的功率和控制电子装置JX1中。不能单独更换。  具备以下功能： - 执行驾驶员要求  - 监测三相电流驱动装置的温度  - 识别转子位置  以下组件与该控制单元相连：  - 驱动电机温度传感器 G712  - 驱动电机转子位置传感器 1 G713  对三相电流驱动装置进行调控，并对驱动电机的DC/AC转换器进行控制，以产生三相交流电压。 （二）三相电流驱动装置 V663

安装位置  三相电流驱动装置与电驱动系统的功率和控制电子装置 JX1 一同安装在车辆后部。在低温冷却回路中连接。  由以下组件组成： - 电动机 V141（转子和定子）  - 驱动电机温度传感器 G712  - 驱动电机转子位置传感器 G713

驱动电机温度传感器 G712 安装在定子的两个线圈之间，以加强信号检测。  这是一种 NTC 传感器，可将温度报告给电驱动系统的功率和控制电子装置 JX1。  该温度信号用来防止电动机 V141 温度过高。

驱动电机转子位置传感器 1 G713 安装在三相电流驱动装置 V663 上，用作评估能力更强的感应式传感器。传感轮固定在驱动其运行的电动机的转子上。固定式驱动电机转子位置传感器 1 G713 能够确定位置、转动方向和组件公差。直接与电驱动系统的功率和控制电子装置 JX1 连接。  

编辑：黄飞