不只能空拍，无人机功能与应用更趋多样

　　无人机发展更将更加蓬勃。今年国际消费性电子展（CES）上，无人机无疑是一大吸睛亮点，不仅产品外型设计五花八门、规格与功能更加精进，且开始由空拍或玩具的应用定位，朝向与其他领域整合的新发展，如中国知名无人机厂大疆与福特（Ford）合作开发车用无人机，即是明显例子。

　　工研院IEK电子与系统研究组零组件研究部资深专案经理林泽民观察，2016年无人机逐渐与其他载具整合，将应用拓展至导航、地形量测、急难救助、汽车和虚拟实境等领域。

　　工研院IEK电子与系统研究组零组件研究部资深专案经理林泽民观察，从2016年CES展可发现无人机逐渐与其他领域应用整合，使其功能再进化。比方说2015年时无人机主要系做为空拍机或玩具等，但今年则将拓展至导航、地形量测、急难救助、汽车和虚拟实境（VR）等应用领域。

　　林泽民进一步解释，无人机除了延伸应用领域与功能外，其影像品质也日益增进，部分无人机的影像品质提升至4K，并能360度环景和热感摄影。

　　无人机新应用有哪些？林泽民举例，像英特尔的无人机能感知环境、判断方向，该公司便利用无人机制造烟火秀的效果；B-Unstoppable也开发出陆空两用的无人机，令无人机能于陆地爬行，以避免部分空域无法航行的窘境；Parrot的无人机则具备自动起降能力，有助降低操作难度，并结合虚拟实境配件，使操作者能即时观看无人机所见视野；此外，无人机搭载热感摄影，便能协助火灾现场判断与搜寻任务。

　　值得关注的是，中国厂商大疆和亿航无人机的表现亦十分抢眼。林泽民指出，大疆无人机的镜头支援4K高解析录影及1，200万画素静态照片拍摄，传输距离达1.2公里，同时该公司又与福特合作，让车用无人机能透过车载娱乐通讯整合系统--SYNC 3控制起飞及回收等动作，且能与车辆通讯，将数据即时回传到车上，有助在灾难场域进行救援工作。而亿航开发的无人机，时速可达100公里、全程自动起飞降落，毋须手动操控，并能载重100公斤物体（包含人）。