恩智浦双通道D类放大器带来高效节能的车内音乐

恩智浦双通道D类放大器带来高效节能的车内音乐厅级音效体验

尖端超高效D类放大器系列为您呈现震撼的音响效果和不同凡响的车内娱乐新体验

中国 上海，2009年7月29日讯--恩智浦半导体（NXP Semiconductors，由飞利浦创立的独立半导体公司）今日推出了具有顶级音效和能效的双通道D类放大器新系列，进一步巩固了该公司在汽车音响娱乐领域的领袖地位。新型恩智浦TDF8599 D类放大器系列最大输出功率为70-130瓦（单声道250瓦），与传统AB类放大器相比，大幅降低了车载音响的功耗，并确保更有效的热能管理。

新型D类放大器拥有极高的动态音频范围，彻底改变汽车娱乐体验，使您能够在驾驶过程中体会犹如身处音乐厅般的极致享受。TDF8599放大器系列根据客户的最高要求研制，是对恩智浦高能效D类放大器现有广泛产品组合的补充。 

来自德国施特劳宾市哈曼贝克汽车系统公司音频系统工程团队负责硬件、机械与布局设计的项目主管Christian Seidel表示："TDF8599系列使我们大幅降低了多通道音频放大器的功耗，同时也改善音响效果以满足顾客的需求。"

2003年恩智浦即推出首款高能效放大器产品系列，此次最新推出的立体声D类放大器已是同类放大器产品第四代。此前，恩智浦D类放大器已被多家领先汽车制造商用于其车载音响系统。

恩智浦BL汽车娱乐解决方案音效高级总监Tobias Helbig博士表示："我们采用新型TDF8599 D类立体声放大系列为客户提供了与众不同的音响体验，并进一步降低了功耗。我们正努力打造理想的技术平台，以支持下一代车载信息娱乐系统。由于汽车制造商仍在持续寻找改善乘客体验的新机会，并为其最新款的汽车不断增加诸多新功能，因此，有效且负责任地管理车内能耗就变得相当关键。"

TDF8599系列包括TDF8599A和TDF8599B双BTL（桥接式负载）车载音频放大器，均采用基于绝缘硅（SOI）BCD MOS技术的双NDMOS晶体管输出级。TDF8599A既可在非I2C总线也可在I2C总线模式下运行。处于I2C总线模式时，DC负载检测结果和故障状况可轻松读回至该装置，可选中多达15个I2C总线地址。所有产品均完全符合AEC-Q100汽车质量标准。

上市时间

目前，共有三款采用新型TDF8599 D级立体声放大器系列且适用于车载收音应用的设备可供订购。