关于TSN技术和车载以太网的介绍

TSN技术应用由来已久，可能对于汽车领域来说会比较陌生，它是一项从视频音频数据领域延伸到汽车领域，并进一步推广至工业领域的技术。TSN最初来源于互联网的视频领域的应用需求，当时该技术被称为AVB，高清的数据需要较高的带宽和最大限度的实时，借助AVB能较好的传输高质量音视频。对于ADAS而言，传统的CAN总线已经远远不够，极低延时的高带宽以太网传输技术应运而生，即TSN。

Time-Sensitive Networking (时间敏感网络) 是一系列由IEEE802.1工作组中的TSN工作组开发的标准协议。该小组成立于2012年11月由前AVB工作组改名而成。众所周知，IEEE802.3是关注以太网的PHY和MAC的标准，而IEEE802.1是着重于Bridging的标准。通过AVB，IEEE使得以太网进入了实时应用领域，通过TSN，IEEE使得以太网进入工业和汽车领域，并改善了以太网的鲁棒性。

车载以太网在ADAS方面的需求日趋激增，而传统以太网的高延时及其不确定是汽车界所不能容忍的；因此IEEE此举不仅能完美的将硬实时应用场景的业界纳入到其芯片的市场中，如果应用效果较好，会在汽车界将CAN、LIN、Flexray、MOST等纷繁复杂的总线类型扫地出门。后续笔者会就目前已公布的802.1中的TSN协议做专题阐述。

目前已经有一些公司在进行TSN设备的开发测试，也已经有相应的芯片支持作为TSN系统的switch。像TSN systems公司有TSN box和TSN tool进行测试，并且能帮助主机厂开发；intrepidcs公司也有作为talker、listener的盒子。