OPA2836-Q1 汽车类双通道、极低功耗、轨到轨输出

OPA2836-Q1 器件是一款双通道超低功耗、轨到轨输出、负电源轨输入、电压反馈运算放大器，经过设计可由 2.5V 至 5.5V 范围内的单电源或者 ±1.25V 至 ±2.75V 范围内的双电源供电运行。该放大器每通道仅消耗 1mA 的电流，单位增益带宽为 205MHz，功耗性能比处于业内领先水平。

数据手册：*附件：OPA2836-Q1 汽车类双通道、极低功耗、轨到轨输出VFB运算放大器技术手册.pdf

OPA2836-Q1 器件 兼具 低功耗特性和出色的高频性能，并且可实现其他同类器件所无法达到的性能/功耗比，因此非常适合注重功耗方面的电池供电类便携式应用。

OPA2836-Q1 在 –40°C 至 +125°C 的扩展级工业温度范围内额定运行。

特性
• 适用于汽车电子 应用
• 具有符合 AEC-Q100 的下列结果：
– 器件温度 1 级：-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
– 器件人体放电模式 (HBM) 分类等级 2
– 器件组件充电模式 (CDM) 分类等级 C6
• 低功耗：
– 电源电压：2.5V 至 5.5V
– 静态电流：1mA（典型值）
– 掉电模式：0.5µA（典型值）
• 带宽：205MHz
• 转换率：560V/μs
• 上升时间：3ns (2VSTEP)
• 稳定时间 (0.1%)：22ns (2 VSTEP)
• 过驱恢复时间：60ns
• 信噪比 (SNR)：在 1kHz (1VRMS) 时为 0.00013% (-117.6dBc)
• 总谐波失真 (THD)：在 1kHz (1VRMS) 时为
0.00003% (-130dBc)
• HD2、HD3：1MHz 下分别为 –85dBc、105dBc(2VPP)
• 输入电压噪声：4.6nV/√Hz (f = 100kHz)
• 输入偏移电压：65µV（最大值为 ±400µV）
• 共模抑制比 (CMRR)：116dB
• 输出驱动电流：50mA
• RRO：轨到轨输出
• 输入电压范围：-0.2V 至 +3.9V（5V 电源）

引脚功能和配置

典型特性

功能方框图

应用
• 低功耗信号调节
• 音频模数转换器 (ADC) 输入缓冲器
• 低功耗逐次逼近寄存器 (SAR) 和三角积分 (ΔΣ)ADC 驱动器
• 便携式系统
• 低功耗系统
• 高密度系统