LP873220-Q1 旨在满足汽车摄像头和雷达应用中最新处理器和平台的电源管理要求。该器件具有 2 个降压型 DC/DC 转换器、2 个线性稳压器和 2 个通用数字输出信号。该设备由 I 控制^2^C 兼容串行接口和使能信号。
*附件：lp873220-q1.pdf
自动 PWM/PFM （AUTO 模式）作可在较宽的输出电流范围内提供高效率。LP873220-Q1 支持远程电压感应，以补偿稳压器输出和负载点 （POL） 之间的 IR 压降，从而提高输出电压的精度。此外，开关时钟可以强制到 PWM 模式，也可以与外部时钟同步，以最大限度地减少干扰。
LP873220-Q1 器件还支持可编程的启动和关断延迟以及序列，包括与使能信号同步的 GPO 信号。在启动和电压变化期间，该器件控制输出转换速率，以最大限度地减少输出电压过冲和浪涌电流。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
- 器件温度等级 1：-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 输入电压：2.8 V 至 5.5 V
- 2 个高效降压 DC/DC 转换器：
- 输出电压：0.7 V 至 3.36 V
- 最大输出电流 2 A
- 可编程输出电压转换速率：0.5 mV/μs 至 10 mV/μs
- 2MHz 开关频率
- 扩频模式和相位交错，可降低 EMI
- 两个线性稳压器：
- 输入电压：2.5 V 至 5.5 V
- 输出电压：0.8 V 至 3.3 V
- 最大输出电流 300 mA
- 可配置的通用输出信号（GPO、GPO2）
- 具有可编程屏蔽的中断功能
- 可编程电源就绪信号 （PGOOD）
- 输出短路和过载保护
- 超温警告和保护
- 过压保护 （OVP） 和欠压锁定 （UVLO）
- 具有可湿性侧面的 28 引脚、5mm × 5mm VQFN 封装
参数
方框图
1. 概述
LP873220-Q1 是一款专为汽车应用设计的双高电流降压 DC/DC 转换器和双线性稳压器。该器件集成了两个降压 DC/DC 转换器、两个线性稳压器、两个通用数字输出信号（GPO 和 GPO2），以及中断功能和可编程电源良好（PGOOD）信号。它支持远程电压感测、同步外部时钟和可编程的启动与关机延迟。
2. 主要特性
- AEC-Q100 认证：适用于汽车级应用。
- 输入电压范围：降压 DC/DC 转换器为 2.8V 至 5.5V，线性稳压器为 2.5V 至 5.5V。
- 输出电压范围：
- 降压 DC/DC 转换器：0.7V 至 3.36V。
- 线性稳压器：0.8V 至 3.3V。
- 最大输出电流：
- 降压 DC/DC 转换器：每路 2A。
- 线性稳压器：每路 300mA。
- 可编程功能：输出电压、输出电压上升斜率、软启动等。
- 保护特性：短路保护、过载保护、过温警告和保护、过压保护（OVP）和欠压锁定（UVLO）。
3. 功能描述
- 自动 PWM/PFM 模式：根据负载电流自动切换 PWM 和 PFM 模式以提高效率。
- 同步时钟功能：支持同步外部时钟以减少干扰。
- 可编程启动和关机延迟：支持通过使能信号控制的启动和关机延迟。
- 电源良好（PGOOD）信号：可编程的 PGOOD 信号，用于指示电源状态。
- 通用数字输出信号（GPO 和 GPO2） ：可配置为推挽或开漏输出，用于指示电源状态或其他用途。
- 负载电流监测：支持通过 I²C 接口读取负载电流。
4. 应用
- 汽车头单元和仪表集群
- 汽车摄像头模块
- 环绕视图系统 ECU
- 雷达系统 ECU
- 汽车显示屏
5. 封装与尺寸
- 封装类型：28 引脚 VQFN 封装，带湿侧翼。
- 尺寸：5mm × 5mm。
6. 电气特性
- 工作温度范围：-40°C 至 +125°C。
- 转换效率：高达 94%。
- 输出电压精度：±2% 至 ±20mV（取决于输出电压范围）。
- 静态电流：待机模式下低至 9μA。
7. 布局指南
- 输入电容：每个降压转换器的输入端应放置至少 1.9μF 的陶瓷电容，推荐值为 10μF。
- 输出电容：每个降压转换器的输出端应放置至少 10μF 的陶瓷电容，推荐值为 22μF 至 500μF。
- 线性稳压器电容：输入电容至少 0.6μF，输出电容至少 0.4μF。
- 接地设计：良好的接地对于减小噪声和确保性能至关重要。
8. 编程与接口
- I²C 接口：支持标准模式（100kHz）、快速模式（400kHz）、快速+模式（1MHz）和高速模式（3.4MHz）。
- 寄存器映射：提供了详细的寄存器映射，用于配置和控制器件的各种功能。
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