全球最实用的IT互联网信息网站!

AI人工智能P2P分享&下载搜索网页发布信息网站地图

当前位置:诺佳网 > 电子/半导体 > 模拟技术 >

OPA2333-Q1 汽车类 1.8V、17µA、双通道、微功耗、零

时间:2025-05-15 10:30

人气:

作者:admin

标签: 微功耗  双通道 

导读:这款 CMOS 运算放大器 OPA2333-Q1 使用专有自动校准技术,可在随时间推移和温度变化的同时提供超低的失调电压(10µV,最大值)以及几乎为零的温漂。这些高精度、低静态电流微型放大器...

这款 CMOS 运算放大器 OPA2333-Q1 使用专有自动校准技术,可在随时间推移和温度变化的同时提供超低的失调电压(10µV,最大值)以及几乎为零的温漂。这些高精度、低静态电流微型放大器可提供高阻抗输入(共模范围在电源轨基础上向外扩展了 100mV)和轨至轨输出(摆幅在相对于电源轨 50mV 以内)。此器件可以使用低至 1.8V (±0.9V) 和高达 5.5V (±2.75V) 的单电源或双电源,并且针对低电压、单电源运行情况进行了优化。

数据手册:*附件:OPA2333-Q1 汽车类 1.8V、17µA、双通道、微功耗、零漂移CMOS运算放大器技术手册.pdf

OPA2333-Q1 提供出色的高共模抑制比 (CMRR),而不存在与传统互补输入级关联的交叉。该设计可在驱动模数转换器 (ADC) 的过程中实现优异的性能,而不会降低微分线性。

OPA2333-Q1 的额定工作温度范围为 –40°C 至 +125°C。

特性
• 符合面向汽车应用的 AEC 标准
– 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
• 低失调电压:23μV(最大值)
• 0.01Hz 至 10Hz 噪声:1.1μVPP
• 静态电流:17μA
• 单电源供电
• 电源电压:1.8V 至 5.5V
• 轨至轨输入/输出
• 封装:8 引脚 SOIC 和 VSSOP

引脚功能和配置
1.png

典型特性
2.png

功能方框图
3.png

应用
• 泵
• 位置传感器
• 车辆乘员检测传感器
• 制动系统
• 安全气囊

温馨提示:以上内容整理于网络,仅供参考,如果对您有帮助,留下您的阅读感言吧!
相关阅读
本类排行
相关标签
本类推荐

CPU | 内存 | 硬盘 | 显卡 | 显示器 | 主板 | 电源 | 键鼠 | 网站地图

Copyright © 2025-2035 诺佳网 版权所有 备案号:赣ICP备2025066733号
本站资料均来源互联网收集整理,作品版权归作者所有,如果侵犯了您的版权,请跟我们联系。

关注微信